重慶江北機場第四跑道飛行區場道工程通過地基處理與土石方工程驗收
中國民航網 通訊員楊玲秀、及金石 報道：3月18日，重慶江北機場第四跑道飛行區場道工程007標段迎來關鍵節點，順利通過地基處理與土石方工程驗收。
正在建設的重慶江北國際機場改擴建項目，包含第四跑道工程、T3B航站樓等工程。中鐵北京工程局集團機場分公司主要負責飛行區場道工程7標段的施工，施工內容包含地基處理、土石方、水泥混凝土道面等飛行區附屬房建工程。
驗收現場（本文均由張宇拍攝）
中鐵北京局機場分公司先后參與了成都雙流國際機場、成都天府國際機場和重慶江北國際機場的建設。在重慶江北國際機場建設中，先后參與了機場第三跑道飛行區場道工程4標、B滑道改造工施工2標、T3B航站樓及第四跑道工程飛行區場道工程7標段、重慶江北國際機場飛行區道面維修等項目的建設，在成渝世界級機場群建設中，公司堅持區域經營，屬地經營，扎根經營，積極打造中國中鐵在機場建設領域的專業名片，默默貢獻著中鐵北京局力量，樹立“中鐵機場”品牌。
為確保工程平安優質推進，項目部將在重慶江北機場歷次工程建設中的“不停航施工”技術和鄂州花湖機場場道工程BIM施工經驗提煉總結，將BIM及數字化施工應用于此次標段管理中，編制實施性不停航施工和數字建造方案，提前組織好人、材、機等施工要素，人員培訓教育到位，工程施工過程中科學合理分段封閉施工，隨時和建設單位持聯系，獲得實時飛行信息，確保有效銜接，全天候施工，高標準建設。
據了解，重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程是加快建設國際航空樞紐的重要工程，項目按滿足終端年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次，2030年貨郵吞吐量120萬噸的目標設計。截至目前，T3B航站樓鋼結構、飛行區場道等主體工程建設加快推進。
3月15日，中國民航局發布《民航局關于加快成渝世界級機場群建設的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），明確提出：到2025年，成渝世界級機場群初具規模。到2035年，全面建成成渝世界級機場群。成渝世界級機場群是以成都天府、重慶江北樞紐機場為核心，以綿陽、宜賓、瀘州、萬州、達州、南充、黔江等機場為骨干和重要補充的國家綜合機場體系。重慶江北機場作為“中國十大機場”之一，是我國中西部地區第一個擁有三座航站樓、實現三條跑道同時運行的機場。目前江北機場已經擁有3條跑道、3座航站樓，高峰小時容量54架次；正在加快建設第四跑道及T3B航站樓。2021年完成旅客吞吐量3576.6萬人次，貨郵吞吐量47.7萬噸，分別位居全國第四、第八位。